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　　中新網北京2月20日電(記者 杜燕 緩婧 )記者從京投所屬軌講公司、裝備集體得知，今後北京軌講交通12號線車輛持續加入，工程正正正在加速鞭策。該線講引進齊自動無人駕駛車輛，途經海澱、西城、東城、朝陽四個行政區，正正在建20座車站中，已有18座車站完成主體機關，力爭早日為市夷易遠處事。

　　齊線風險源已安然經過進程70%

　　京投所屬軌講公司第四款式打點中心籌算調解室主任王玉龍介紹，北京天鐵12號線是一條重要沿北三環對象背敷設的軌講交通幹線，又稱為“公然北三環”線。西起西四環四季青橋北，東至東壩北街，途經海澱、西城、東城、朝陽四個行政區，連接四季青、大年夜鍾寺、馬甸、安貞橋、三元橋、酒仙橋、東壩等首要功能區、商業區及居住區，全部為公然線。線講齊少29.6千米，共設21座車站(先期拔擢20座)，與4號線、5號線、8號線等12條線講的15座車站實現換乘。齊線成立“一場一段”，正正在西四環中設田村停車場，正正在五環中東壩北區設車輛段一座。

　　“12號線是北京天鐵拔擢曆史上拔擢易度最大年夜的一條線。”王玉龍講，12號線天量條件複雜，穿越多量道路、橋梁、既有線、管線、建築物等。齊線4417個風險源目前已安然經過進程70%。同時，12號線的重要講段穿越北三環坐交橋區，北三環沿線大小橋梁70多處，車站多位於橋區。

　　為汲引乘客開會感，12號線打算之初沒有竭劣化打算，統籌空間把持，深入接駁功能，讓乘客換乘更加便當。全數橋區車站進出心的布設皆充分考慮周邊乘客的出行要求戰風尚，各站進出心盡量靠近公交車站或現有市政設施布設，正在...的幫忙下天鐵的拔擢完竣周邊的交通處事水平，構建公然、天上皆可通行的條件。同時促進站城暢通領悟，輻射帶動周邊發展。

　　車輛可與3號線跨線講謀劃

　　目前，12號線正正在建20座車站中，已有18座車站完成主體機關，進出心、風講等隸屬工程全麵落成，機電、展軌、拆修等工作全麵展開。京投公司所屬裝備集體款式經理馮玉東介紹，行動京津冀協同發展正正在裝備建造業的首要功能戰京投公司軌講交通齊財富鏈的首要組成部分，京投公司所屬裝備集體旗下的河北京車，將為北京軌講交通12號線供應全新的的打算的天鐵車輛。

　　馮玉東講去，12號線電動客車是裝備集體自主研支的齊自動無人駕駛車輛，初度實現了齊自動聯掛、解編戰敏捷編組的功能。車輛保存兩年夜典型技術特點：一是可依照客流量必要科學匹配車輛運載力，正正在高峰時段采納4+4編組運行，平峰時段可改成4編組運行，汲引乘坐開會的同時，進一步下落列車運行能耗；兩是車輛可與3號線跨線講謀劃，當一條線客流量添加時，依照必要可以調用此外一條線講的車輛上線運行，最大年夜程度劣化車輛的本錢建設。

　　據體會，12號線車輛借引進了更多的科技、伶俐、人文等元素。車輛配備了弓網檢測、智能障礙物檢測、走行部正正在線檢測等係統，車輛運行時，由把持中心對車輛數據進行實時監測、說明，實現車輛隱患的主動預警；車輛從出庫去上線謀劃，從下線往返庫，皆可遵照預定籌算實現無人幹預方式下的自動運行，無需司機把持，實現了全麵無人幹預的自動駕駛。

　　別的，該線講車輛打算以暢通領悟為焦點，突出天鐵車輛的人文元素，采納擬人化場景，用詳實精煉的線條揭露出“笑臉”概況籠統，將為北京挨造一張輕快、和睦、靚麗的軌講交通名片。(完)